[GTSport] Actualités

[TAG Heuer chronométreur officiel de GTSport]
Gran Turismo nous offre une vidéo (sans aucune autre information, pas de nouvelles caisses, pas de nouvelles images non plus, ça m'a l'air d'être une compilation d'image des précédents trailers) pour nous annoncer que TAG Heuer devient partenaire du jeu.


Nous aurons donc droit à une ribambelle de panneaux TAG Heuer au bord des circuits:


TAG Heuer sera présent à peu près partout, dans les menus, en bas des classements etc...


Et surtout nous aurons une rubrique complète sur les produits vendus par TAG Heuer...

http://www.gran-turismo.com/fr/news/00_5171798.html

Plus sérieusement, ce que ça va apporter concrètement, c'est le système de live timing de TAG Heuer (donc la même chose qu'à la télé et dans les paddocks), et une nouvelle interface qui me semble quand même nettement plus lisible que ce qui nous avait été montré jusque là. Si ça va pas changer la vie des joueurs, pour les streamings en revanche, c'est un gros plus. Enfin, faut qu'ils exploitent ça un peu plus que les partenariats Advan, KW et MoTeC

Quand on y réfléchit c'est pas déconnant comme type d'annonce. Si GTS veut une vraie crédibilité sur la scène ESport, ce type de partenariat est une bonne chose. Et ce n'est pas le premier de ce genre puisque pour GT2, GT3 et GT4 c'était SEIKO qui avait ce rôle.


Quand à l'interface des temps je suis d'accord avec toi Alex il y a une vraie amélioration. Niveau lisibilité et contenu des infos c'est très clair. Un gros plus pour les retransmissions ou même nous si on veut analyser nos perf's !


A noter également l'interface en course qui a également changé en bien (mention spéciale pour les temps intérmédiaires).


Bon après pour le plus important (càd les voitures, les tracés et la physique) on a toujours pas plus de nouvelles... Et là ça m'inquiète !

[Beta fermée de GTSport annoncée]



La beta fermée sera disponible uniquement aux Ricains pour la première phase qui débute le 17 Mars, les salons de Polyphony seront ouverts à des heures spécifiques, ces horaires seront communiqués quelques jours avant le début de la Beta.
La phase 2 intégrera l'Europe, pour y participer, il faut s'être inscrit sur le forum Playstation Europe. Les places sont limitées.

http://www.gran-turismo.com/fr/news/00_5876374.html

Voici le lien pour les inscriptions EU : http://beta.software.eu.playstation.com/GTSportBeta

Les fans : "Bonjour PoDi, elle est où la beta ?"
Polyphony Digital : "..."




Polyphony Digital : "Hey salut les gars, mattez notre super présentation de GT Sport ! ha au fait, on a annulé la beta, on a pas le temps si on veut sortir le jeu en Novembre, mais on a un timing super précis, regardez, le jeu est fini à 70% !".
Les fans : Vous êtes sûrs qu'après 4 ans, vous allez réussir à boucler 30% en 6 mois ?
Polyphony Digital : "Mais oui, vous inquiétez pas, vous nous connaissez !"
Les fans : "..."




Polyphony Digital : "Bon heu les gars désolé mais le jeu est pas prêt, on va être obligé de le repousser."
Les fans : "Ok mais à quand ?!"
Polyphony Digital : "..."
Les fans : "Alors ?"
Sony : "Heu, on va annuler les précommandes..."
Les fans : "..."



Polyphony Digital : "Hey salut les gars !"
Les fans : "Zzzzzzzzzzzzzz...."
Palexpo Genève : "Hé, dites, j'ai une auto pas prévue au programme, on m'a dit qu'elle en avait marre d'attendre son jeu ou un truc comme ça, ça vous gène si je fous ça sur le stand Pininfarina ? Les gens y verront que du feu."
Kazunori Yamauchi : "HO PUTAIN VAZY TEMA MA NOUVELLE TAG HEUER TROP SWAG, CA FAIT 20 ANS QUE J'AI PAS EU DE MONTRE ! JE VAIS POUVOIR ENFIN RESPECTER MES DÉLAIS ! WOUHOUUU TROP BIEN !!!"
Polyphony Digital : "Sinon vous vous souvenez, on vous avait promis une beta en Mars ? Ben elle arrive dans une semaine ! Bon, seulement pour les USA par contre, on veut pas tuer nos serveurs non plus..."
Kazunori Yamauchi : "TAG HEUER BITCHES !"
Les fans : "Queeeee GT quoi ?"
Madame Kazunori : "... c'est bien, continues de compter fiston !"
Kaz Junior : "2014... 2015... 2017..."
Sony : "Bon, ça vaut la peine de relancer la production de PS4 Pro maintenant ?"
FIA : "Vous inquiétez pas les gars, la F1 va être tellement chiante cette année, les gens vont bien être obligés de se rabattre sur autre chose..."

Hahaha j'ai adoré le post d'Alex!

Aweoob a écrit:Voici le lien pour les inscriptions EU : http://beta.software.eu.playstation.com/GTSportBeta

Ça c'est fait !

Un salon, même à Geneve, c'est long...

Faut bien s'occuper. Alors que les hotesses tournent autour de l'écran, certains jouent à la console au lieu de partir à l'assaut. Vidéo un peu longue, mais un tour assez complet des menus est ... au menu.

On est pas sur le stand Podi (avait pas) ni même Tag Heuer, comme quoi, il y a bien des galettes opérationnelles qui tournent.

Perso, j'aime bien l'affichage des chronos au milieu en bas avec les splits.

Edit : je comprends mieux pourquoi les pseudos 'TSRacing e-Sport' squattaient les meilleurs temps du CLM en Audi R8 LMS. Si les gars s'entraînent au lieu de profiter du paysage...

Ha ben oui, j'ai vu les pseudos, j'ai calé direct que les mecs s'étaient tapé plusieurs sessions Le 42, on le claque aussi avec une demi-heure de roulage.

En tout cas, graphiquement cela a l'air propre.

Ha ben encore heureux, ils ont parlé que de ça chez PoDi

Les graphismes c'est bien hein mais au niveau de la physique, c'est comment? Avez vous tapé des murs pour voir si ils étaient aussi pourris que ceux de GT6?

Perso j'ai pas testé assez pour avoir une bonne impression.

Déjà, les assistances, beuuurk, zéro sensation, plein gaz dans le dernier virage de Brands Hatch Indy, la bagnole ne bouge pas, aucun power slide, ni le moindre petit décrochage, horrible. J'ai pété un 44'4xx en ayant l'impression de rouler comme une vache. Donc clairement le 42 il aurait été sortit rapidement, le temps de m'habituer à ce putain de volant avec les palettes mobiles. Ben oui, le T500 a des larges palettes fixes, du coup j'étais très mal à l'aise à chercher cette petite palette de merde qui bougeait avec le volant et 2x 2 tours ne suffisent absolument pas à m'y faire.

Ensuite, aucun retour de son, on entendait plus les autres bornes que la notre... pas d'enceintes au niveau de la tête, j'ai même l'impression qu'elle étaient derrière nos sièges tellement mon moteur était faible comparé aux voisins: fail.

La présence des assistances empêchent de juger la physique du jeu, la voiture m'a paru trop fade, un volant de merde avec un très faible voire aucun retour de force, à se demander si tout n'était pas fait pour masquer tout jugement sur le moteur physique. Maintenant les points positifs: je rejoins Alex sur le fait que le sous-virage excessif semble avoir disparu, l'engagement du train avant était précis malgré le manque de retour de force pour "communiquer" avec la voiture, elle enfilait les virages avec une précision digne d'une vraie voiture de course sans crissement de pneu débile et sensation que le train avant se décale tout seul. Le répondant accélérateur/frein semblait aussi à la hauteur même si le manque de sensation avec ce volant de m... empêchaient un bon freinage dégressif (je freinais au panneau "trop tôt")

Bref pour conclure: pas convaincu mais pas pas non plus pessimiste. Je penses qu'il y a encore moyen que GT-Sport soit un bon jeu qui pourra au pire continuer à nous fournir notre dose et au mieux se placer parmi les simulations dignes de ce nom. Je ne crois toujours pas que le titre reprendra ses lettres de noblesse "real driving simulator" malgré tout mais je préfère penser cela et être surpris dans le bon sens si c'est encore possible.

De ce que j'ai pu voir sur YouTube/Twitch/GTPlanet voilà ce que je peux dire sur GT Sport à l'heure actuelle :
- gestion dégâts inexistante
- collisions dignes d'un Gran Turismo 3
- graphiquement au point (encore heureux)
- difficile de dire si la physique est bonne étant donné que tous les ricains roulent avec le TC à fond et comme des branquignolles (voir vidéos ci-dessous)
- niveau son il y a quand même l'air d'y avoir du mieux !
- à priori certains joueurs se sont plaint de lags à foison sur certaines courses online (pas toutes)...

J'avoue que pour l'instant tout cela m'inquiète plus qu'autre chose... La hype est bien redescendu chez moi quand même ! A voir si pour la beta européenne on aura quelque chose de mieux !

Quand ça lag sur GTSport:


Les murs dans GTSport:


Les tonneaux dans GTSport:


Ils ont encore quelques "gros détails" à améliorer...

Ptain en faite c'est GT5 3 prime alpha beta...full HD

Y a pas à chier, les lags en 4K 60fps c'est quand même mieux !!!

On dirait du PCars dans la gestion des murs/collisions mais en moins bien (quand on sait ce que je pense de cette purge qu'est PCars ce que je viens de dire n'est pas du tout un compliment) !

"Start and Ghost" automatique?


Une petite vidéo où on voit:
- Les dégâts sur la carrosserie (qui semblent mieux fait que ceux de GT6, pas trop difficile en même temps...)
- Les murs pourris on avait déjà vu...
- Dans GTS, quand tu tapes un mur, les sons de frottement de la carrosserie sur le rail de sécurité sont "simulés", bon le seul problème, c'est que ces sons ne s'arrêtent pas...

Graphiquement il claque sa maman (merci la ps4 pro) !

Après le coup du bruit de collision c'est un bug pas trop chiant à résoudre je pense... Mais j'avoue que c'est drôle et que ça en dit long sur le travail qu'il reste à faire. Rassurez-vous on a encore de long mois devant nous sur GT6

[Polyphony recherche encore des joueurs pour les tests de la Béta fermée de GTS]

Ceux qui veulent participer à la Béta de GTSport peuvent encore s'inscrire ici:
https://www.gran-turismo.com/gb/gtsport/entry/

Si vous vous êtes déjà inscrit via le site Sony Interactive Entertainment Europe, vous n'avez pas à vous réinscrire.

http://www.gran-turismo.com/fr/news/00_4079128.html

Ils envoient une PS4 avec ?

Allez, Porsche officiellement présent dans GT Sport, avec en prime 3 nouveaux circuits dévoilés !

https://www.gtplanet.net/porsche-officially-confirmed-for-gran-turismo-sport/
https://www.gtplanet.net/here-are-the-three-new-tracks-coming-to-gt-sport/

Bon, pour l'instant on a uniquement des images de la dernière GT3 RS, mais vu la nature de GT Sport, on peut s'attendre à une version FIA GT3 au minimum. Au moins PoDi passeront pas pour des clodos

Et pour info la beta européenne commencera ce samedi 15 avril