Liste des pilotes / autos

Vous pouvez réserver une auto en répondant à ce sujet. Votre choix est modifiable jusqu'à votre première participation à une course du championnat, après quoi, il sera considéré comme définitif. Toute inscription à une manche avec une auto fera aussi office de choix définitif, et sera enregistré sur ce sujet.


Pilote / Voiture :

- GT-Alex / Mazda (bleu/vert) #74
- Kiki / BMW (blanc/bleu) #25
- Ricket--42 / Honda (vert/noir) #42
- Shen / Aston Martin (vert anglais/noir) #24
- Ailef / Honda (gris/orange) #77
- Adrien / Lotus (brun/turquoise) #8
- Danny66 / Ford (orange/noir) #91
- Siberg / Maserati (Crimson Starmist / Midnight blue) #16
- Aweoob / Corvette (noir mat / noir / rouge) #72
- jarno63 / Honda (jaune / bleu) #63
- R4BBIT G4MING / Mazda (blanc / blanc) #30
- BlackSpin67 / Toyota (bleu / violet) #67
- A19#mika# / Honda (vert / ... ) #34
- alainv-du-69 / TVR (blanc / or) #69

Kiki / TVR
Et j'annonce aussi mes couleurs pour ce championnat: Blanc/jantes Bleues #25

Voiture , j en sais rien.
Couleurs caisse verte jantes noir.
Numéro 42

J'ai hésite entre la Maserati et l'Aston mais je trouve l'anglaise plus jolie...

Mon numéro sera le 24, pour la couleur je vous le dirai quand j'aurai acheter la voiture.

Numéro 77
S2000 Grise & orange

Edit : Aston Martin / Honda / Lotus / TVR (annoncé après les essais officiels - bien que j'aie déjà une nette préférence suite à une première batterie de tests)
Numéro 8
Brun et turquoise

Numéro 91 Voiture orange jantes noires mais modele encore a définir

Alors ça sera L'Aston, vert Anglais + jantes noir parce qu'elle est trop belle lol

Alex les réglages que tu proposes sur le fichiers exel se sont les tiens?

Alors les réglages sur le fichier Excel, ce sont des setups que j'ai fait moi-même après avoir testé les autos une fois pour tenter de corriger au mieux leurs défauts, le Woob a roulé ces setups et la BoP a été finalisée sur ceux-ci. Sachant que les duretés de ressorts sont basées plus ou moins sur des valeurs réelles selon les autos C'est toujours améliorable / adaptable à votre goût, mais le gros du boulot est déjà fait en somme.

Voiture : Maserati Gran Turismo '08
Couleurs : Crimson Starmist / Midnight blue
Numéro : #16

GT-Alex a écrit:Alors les réglages sur le fichier Excel, ce sont des setups que j'ai fait moi-même après avoir testé les autos une fois pour tenter de corriger au mieux leurs défauts, le Woob a roulé ces setups et la BoP a été finalisée sur ceux-ci. Sachant que les duretés de ressorts sont basées plus ou moins sur des valeurs réelles selon les autos C'est toujours améliorable / adaptable à votre goût, mais le gros du boulot est déjà fait en somme.

Corvette #72
Carrosserie "Black matte"
Jantes "Black"
Aileron "Red Matte"

Oh bah merde il se prend pour Batman

Pour ma part je confirme mon choix de la Lotus Evora, dans la livrée vue hier ("Hot Chocolate Metallic / GT Pasteltone 002-C")
Les mâchoires de freins sont peintes en orange en hommage à ma bonne vieille RX7 du GT300

Après de longues négociations, je passe chez BMW!

Au debut je voulais la faire aux couleurs du Clearwater Racing Puis finalement le noir matte ça lui va comme un gant !

Surtout, n'hésitez pas si vous avez des soucis niveau réglage Et vous avez encore jusqu'à la première manche pour vous décider sur le choix de l'auto si besoin.

Pour revenir sur la boite, j'ai renseigné la Vmax objectif en 1ère au pif, puisque de toutes façons la valeur idéale dépendra des pneus, du DGL, et de votre lest. Si l'étagement proposé ne vous convient pas, je peux aussi vous sortir des valeurs réelles issues de boites séquentielles Quaife ou autre. Il est vrai que certaines autos avec une plage de puissance plus large peuvent s'en tirer avec un étagement moins serré sur les plus hauts rapports, mais pour le souci d'équité des tests, j'ai globalement fait à peu près le même étagement sur toutes les autos pour bien avoir les différences de couple en jeu.

N'oubliez pas que les réglages fournis sont des réglages de base, qui vous permettent d'explorer rapidement une piste différente que celle proposée de base par GT6. Pour la boite, l'intérêt est surtout de vous éviter le côté chiant pour faire fonctionner le truc (vu que certains ont du mal avec ça). N'hésitez pas à regarder votre courbe de puissance pour ajuster votre étagement si vous pensez que c'est nécessaire, et à vous servir des indications de régime moteur sur le fichier Excel.

Dans tous les cas, un petit MP et je m'occupe de vous dès que possible

Merci Alex.

Bon La S2000 N63 jaune et bleu

Voilà pour mon inscription au championnat :

Ma voiture :
2012 Scion FR-S

Peinture carrosserie :
Nürburgring Blue Metallic

Peinture jantes :
GT Gunmetal 003-W

Peinture aileron :
GT Gunmetal 003-W

Numéro de course :
#67