Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
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GT-Alex
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Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
Bienvenue à tous pour la 6ème manche de l'Alpine Cup ! A l'aube de la finale, la bataille pour le titre se joue entre deux pilotes, séparés par 2 petits points seulement. Le suspens est à son comble, et il faudra compter avec les autres pilotes, qui cherchent toujours l'occasion de briller.
Circuit : Barcelona-Catalunya
Course Sprint : 10 tours / Météo : 5h30
Course Longue : 25 tours / Météo : 10h30
Liste des pilotes inscrits :
- GT-Alex74 #74
- Aweoob #10
- alainv-du-69 #69
- TFV-CHATsuffit #26
- titoux #117
- Ailef #77
- Jomas_74 #14
- Kenni3390 #93
- Nounours #144
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_____________________
Poids des autos :
- Planning :
- - Mardi 11/12 21h30 - 22h00 : Circuit dévoilé avec nombre de tours et limite de piste
- Jeudi 13/12 21h00 : Ouverture du salon en mode "essais libres"
- Jeudi 13/12 21h40 : Vérification de la stabilité du salon et des spécifications des autos
- Jeudi 13/12 21h45 : Début des qualifications (10 minutes + possibilité de terminer son tour lancé)
- Jeudi 13/12 22h05 : Début course sprint
- Jeudi 13/12 22h30 : Début course longue
- Limites de piste :
- Il est demandé de conserver en permanence 2 roues dans les limites de piste. En cas de transgression involontaire, ralentissez suffisamment pour ne pas en tirer avantage, et / ou rendez toute position gagnée ou conservée par ce biais. 2 roues minimum sur les vibreurs, les lignes blanches faisant office de limites autrement.
- Limites de stands :
- Veillez à respecter les lignes blanches en entrée et sortie des stands. Pour l'entrée, deux roues sur la partie rouge seront tolérées.
Dernière édition par GT-Alex le Dim 23 Déc - 12:19, édité 8 fois
GT-Alex- Jean Ragnotti
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alainv-du-69- Jet Li
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Aweoob- Manabu Suzuki
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Re: Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
Absent, je ne pourrais donc pas défendre le podium !
siberg- Pilote du dimanche
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Re: Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
Chalut ,
présent ( avec la rage et non vacciné ... )
présent ( avec la rage et non vacciné ... )
CHATsuffit- Presse hydraulique
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Titoux- Tracy Krohn
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Re: Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
Il y a une Alpine Allopneus sur la photo du topic !
J'essaie de venir !
J'essaie de venir !
Ailef- Don Lucio Corleone
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Nounours- Tracy Krohn
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Re: Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
ATTENTION : maj du système de la PS4 ce jour ... gaffe au temps que cela va vous prendre ...
alainv-du-69- Jet Li
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Beuuzzy- Jeune permis
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Re: Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
Avec un abo PSN tout neuf, prescrit par le taulier du Woob Racing Team, je remets la combi pour cette finale après deux mois loin des circuits, passés à bouffer du gravier, de la neige et des murs de neige. Le team AlloPneus est de retour, mais a perdu plein de teams adverses... Snif...
Pensées émues pour le Team Russo-Comtois QIREX (sans doute un règlement de comptes, le propriétaire gérant étant empêtré dans de sombres histoires de droits sur des livrées et de contrebande fromagère), le team PacMan reconverti dans la pose de fosses septiques, l'autre alsacien du Team Autobacs a changé de monture et notre galactique du team ESA à nous (Sib), est ailleurs... Et j'en oublie.
Mais bon, place aux présents pour la finale.
Ayant téléchargé la màj avec Barcelone en début de semaine, c'est réellement les mains dans les poches que j'arrive en Catalogne. Une bonne partie du plateau Woob, Nounour, Alain a la même « stratégie »... Du coup, le ¼ d'heure d'essai libres est consacré aux … figures libres. Les essais, c'est bien pour voir si ça passe, non?
Mais déjà, MC Pierrot lance les qualifs et, là, dur de bien faire. Aie aie aie, rien de bien, avec une 4e place loin derrière le trio de favoris, mais de peu devant la meute avant de tout rassembler dans le dernier tour en pneus usés. Ca donne un 4è chrono, pas loin du tout du trio majeur (youpi, une 2e ligne), bien devant le Woob perturbé par son double rôle organisation/pilotage sans doute. Content car avec au plus 10 tours lançés accomplis, le tour sorti est sympa.
Et déjà un premier feeling : si les deux premiers partiels sont à peu près assimilés, je me traîne les slicks dans la chicane lente du dernier partiel. J'y lâche plusieurs dixièmes par rapport aux acrobates qui entrent là dedans en dérive, les pattes en l'air en volant d'un (haut) vibreur à l'autre... Idem pour l'épingle lente au début du 3ème split, pas moyen d'accrocher le bon point de freinage ni de corde... C'est technique ici ! Mister Woob, lui, visiblement, il maîtrise. Faudra le surveiller, P5, il vaut mieux que ça.
Et c'est parti, à 10, pour la finale :
Départ C1 à 3 de front (surtout ne pas interférer dans la lutte au championnat, faire gaffe). C'est un poil raté car, lestés, Alex et Jomas foirent leur envol. Du coup, à 3 de front, ça frotte un peu. Malgré cette passe d'armes très 'IRL', je passe 3 et m'intercale entre les deux favoris.
On sent bien leur lest, mais en restant là, j'interfère trop et connaissant mon côté gaffeur, si je m'accroche pour attaquer l'un, je fais le jeu de l'autre... Mode gamberge 'on', du coup, déconcentration et panne de cerveau, faute et c'est réglé...
P4, Jomas devant. A nous deux Woob, qui est revenu au contact. S'en suit une longue bagarre (il passe, je reviens, je tente, il s'échappe, ses pneus s'effondrent, ça revient) …
Et hop, c'est fini : P5, pas de spin, quelques fautes mais un adversaire Sarthois qui se serait emmerdé sans moi. Et le chat enragé est derrière.
Course longue, départ tranquille, l'avant-chicane est calme. Pas pour longtemps car Nounour part à l'équerre devant le paquet qui pile net. Déjà en C1, il avait tâté du gravier...
Le temps de barrer à droite, je passe les 4 autos devant et me fait passer illico par 3 des 4 de derrière.
Au bout de 2 virages, le top 5 de la C1 est reconstitué, le Woob encore derrière.
Là encore, je sens les autres à portée de boulet mais je refuse de m’immiscer dans la bagarre car j'ai déjà subi un avertissement pour la C1. Du coup, je laisse quelques secondes de marge pour m'expliquer avec le Woob à nouveau. Et là encore, on va passer le 1er relais ensemble, collés, frottés pour rentrer aux pits ensemble. J'oublie alors que l'on est pas partis avec le plein et refuele pendant que le Woob part. Je ne le reverrai plus. Et à force de m'accrocher, je faute dans la dernière chicane, raquette, spin,10 sec perdues, espoirs de P4 douchés.
Au final, une bonne soirée pour ce championnat. Kenni a écrasé le meeting, Alex & Jomas ont martyrisés leurs pachydermes, les photos & vidéos des différentes soirées témoignent des bons moments passés! Bravo à tous pour les courses, de plus en plus disputées, où presque plus personne ne faute. Franchement, quel niveau, c'est extraordinaire...
Alors, oui, l'Alpine Cup aura été très sympathique. Quelle auto, quelles décos (THE Kia Touch), hein Titoux ?
Bravo à Alex & Woob pour avoir géré ça avec talent, tout en mettant au pas l'adversité. Merci la TFV ! J'ai adoré ! Et chapeau aussi aux tauliers Alain et Beuuzzy, toujours à l'affut dès qu'on se prends les pieds dans le gravier...
Bravo champion !
Pensées émues pour le Team Russo-Comtois QIREX (sans doute un règlement de comptes, le propriétaire gérant étant empêtré dans de sombres histoires de droits sur des livrées et de contrebande fromagère), le team PacMan reconverti dans la pose de fosses septiques, l'autre alsacien du Team Autobacs a changé de monture et notre galactique du team ESA à nous (Sib), est ailleurs... Et j'en oublie.
Mais bon, place aux présents pour la finale.
Ayant téléchargé la màj avec Barcelone en début de semaine, c'est réellement les mains dans les poches que j'arrive en Catalogne. Une bonne partie du plateau Woob, Nounour, Alain a la même « stratégie »... Du coup, le ¼ d'heure d'essai libres est consacré aux … figures libres. Les essais, c'est bien pour voir si ça passe, non?
Mais déjà, MC Pierrot lance les qualifs et, là, dur de bien faire. Aie aie aie, rien de bien, avec une 4e place loin derrière le trio de favoris, mais de peu devant la meute avant de tout rassembler dans le dernier tour en pneus usés. Ca donne un 4è chrono, pas loin du tout du trio majeur (youpi, une 2e ligne), bien devant le Woob perturbé par son double rôle organisation/pilotage sans doute. Content car avec au plus 10 tours lançés accomplis, le tour sorti est sympa.
Et déjà un premier feeling : si les deux premiers partiels sont à peu près assimilés, je me traîne les slicks dans la chicane lente du dernier partiel. J'y lâche plusieurs dixièmes par rapport aux acrobates qui entrent là dedans en dérive, les pattes en l'air en volant d'un (haut) vibreur à l'autre... Idem pour l'épingle lente au début du 3ème split, pas moyen d'accrocher le bon point de freinage ni de corde... C'est technique ici ! Mister Woob, lui, visiblement, il maîtrise. Faudra le surveiller, P5, il vaut mieux que ça.
Et c'est parti, à 10, pour la finale :
Départ C1 à 3 de front (surtout ne pas interférer dans la lutte au championnat, faire gaffe). C'est un poil raté car, lestés, Alex et Jomas foirent leur envol. Du coup, à 3 de front, ça frotte un peu. Malgré cette passe d'armes très 'IRL', je passe 3 et m'intercale entre les deux favoris.
On sent bien leur lest, mais en restant là, j'interfère trop et connaissant mon côté gaffeur, si je m'accroche pour attaquer l'un, je fais le jeu de l'autre... Mode gamberge 'on', du coup, déconcentration et panne de cerveau, faute et c'est réglé...
P4, Jomas devant. A nous deux Woob, qui est revenu au contact. S'en suit une longue bagarre (il passe, je reviens, je tente, il s'échappe, ses pneus s'effondrent, ça revient) …
Et hop, c'est fini : P5, pas de spin, quelques fautes mais un adversaire Sarthois qui se serait emmerdé sans moi. Et le chat enragé est derrière.
Course longue, départ tranquille, l'avant-chicane est calme. Pas pour longtemps car Nounour part à l'équerre devant le paquet qui pile net. Déjà en C1, il avait tâté du gravier...
Le temps de barrer à droite, je passe les 4 autos devant et me fait passer illico par 3 des 4 de derrière.
Au bout de 2 virages, le top 5 de la C1 est reconstitué, le Woob encore derrière.
Là encore, je sens les autres à portée de boulet mais je refuse de m’immiscer dans la bagarre car j'ai déjà subi un avertissement pour la C1. Du coup, je laisse quelques secondes de marge pour m'expliquer avec le Woob à nouveau. Et là encore, on va passer le 1er relais ensemble, collés, frottés pour rentrer aux pits ensemble. J'oublie alors que l'on est pas partis avec le plein et refuele pendant que le Woob part. Je ne le reverrai plus. Et à force de m'accrocher, je faute dans la dernière chicane, raquette, spin,10 sec perdues, espoirs de P4 douchés.
Au final, une bonne soirée pour ce championnat. Kenni a écrasé le meeting, Alex & Jomas ont martyrisés leurs pachydermes, les photos & vidéos des différentes soirées témoignent des bons moments passés! Bravo à tous pour les courses, de plus en plus disputées, où presque plus personne ne faute. Franchement, quel niveau, c'est extraordinaire...
Alors, oui, l'Alpine Cup aura été très sympathique. Quelle auto, quelles décos (THE Kia Touch), hein Titoux ?
Bravo à Alex & Woob pour avoir géré ça avec talent, tout en mettant au pas l'adversité. Merci la TFV ! J'ai adoré ! Et chapeau aussi aux tauliers Alain et Beuuzzy, toujours à l'affut dès qu'on se prends les pieds dans le gravier...
Bravo champion !
Ailef- Don Lucio Corleone
- Messages : 1129
Date d'inscription : 14/01/2012
Age : 50
Localisation : Alsace
Re: Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
Classements publiés. Merci à tous d'avoir participé à ce championnat !
GT-Alex- Jean Ragnotti
- Messages : 1489
Date d'inscription : 21/02/2012
Age : 34
Localisation : La Yaute !
Re: Manche #6 [13/12/2018] | TERMINÉE
Bravo Alex pour ta victoire finale, bien méritée
Bob34three- Tracy Krohn
- Messages : 23
Date d'inscription : 30/08/2018
Age : 51
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