[GTS] Mise à jour 1.14

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Une mise à jour corrective est apparue cette nuit, voici ce qu'elle apporte :

Principales fonctionnalités ajoutées
1. Mode Sport
　- Les algorithmes déterminant la classification de fair-play (SR) et les pénalités ont été ajustés.

2. Brand Central
　- Les sites de photo Mazda 4 et 5 peuvent désormais être utilisés.

Autres améliorations et ajustements
- Correction d'une erreur avec la Gran Turismo F1500T-A pour laquelle l'adhérence des pneus super tendres était trop faible ;
- Correction d'une erreur d'affichage avec le motif à carreaux lors de l'ajustement du paramètre "Luminosité max HDR" sur les écran compatibles
- Corrections et améliorations diverses

mise a jour rg de FP!
après un essai, il semblerait que cela soit plus sage.
en effet, les chocs entre voitures, sont moins marqués au niveau des PTS en revanche beaucoup plus sévères en ce qui concernent les délimitations de piste et les chocs dans les murs. c'est 3' direct par choc, ça peut aller très vite!
A voir.

Bon après quelques courses hier le nouveau système est plutôt bon.

Les cut sont vraiment punitifs (3sec) et ça va calmer rapidement les malins qui jouent avec le feu en mettant 3.5 roues en dehors du bitume.

Au niveau des contacts, le système est revenu à quelque chose de bien plus permissif. Se faire bump n'est plus synonyme de se bouffer 2 sec de pénalité ou un faire une touchette sur un adversaire sans le tuer n'est plus pénalisé également. Tout ça en gardant quand même le système du "si tu fais pas descendre rapidement ta pénalité celle-ci va monter progressivement".

Bref dans l'ensemble c'est une bonne MaJ, ne reste plus que la BoP à ajuster en Gr.3 et 4 et on sera bon !

Je trouve le frp hyper sévère. 
Je viens de faire une course avec aucun contact, aucun cut, rfp vert à chaque passage et après une légère touchette côte à côte sur la dernière chicane de monza J'ai eu le droit et l'autre joueur aussi à un rfp orange et 1sec de pénalités. Au final de la course je suis S en rouge .

A priori ils ont réduit le nb de points à gagner en RFP par course mais pas le nb de points à perdre...

Ce qui fait que rester rang S va être vraiment plus difficile, et c'est pas plus mal !

Ouai ça va être chaud.
Du coup J'en suis a choisir entre les points pilote ou les points RFP.
J'ai du mal à rouler avec du monde autour de moi. 
C'est mon axe de progression prioritaire. 

Quand je roule avec la TFV, je me bat au max et des que je commence à toucher les autres pilotes je laisse filer ou je me laisse doubler.

Après faut pas s'inquiéter si tu perds ton rang de fair-play S... Je pense que le but est justement de le rendre aussi difficile qu'avoir un Rang Pilote A ou S !

Oui tu as sûrement raison. A moi de faire gaffe pour pas me retrouver en C comme mon rang de pilote.

Je confirme que le RFP est bien plus long à accumuler, j'ai fait deux courses parfaites hier et j'ai gagné seulement 1 RFP à chaque fois.

T'inquiète Beuuzzy! Moi j'ai perdu mon RFP S dimanche ^^
Je suis même passé en B le temps d'une course, mais bon, je suis en RFP A maintenant...

Bon, j'ai fait une course quotidienne C (les longues, 10 tours de Suzuka en Gr.3 en l'occurrence), je suis repassé de 88 à 99 d'un coup en RFP. La course parfaite est plus facile à obtenir aussi, j'ai pris un petit taquet dans l'aile arrière au premier tour mais ça m'en a tenu rigueur d'aucune façon.

Je vais essayer de rester S mais si je ne m'améliore pas ça va être compliqué. 
 Par contre l'avantage à être retomber niveau C rang pilote. C'est que J'ai pu gagner 2 courses de plus et 2 pôle position.

Pas dispo ce soir, mais vivement jeudi pour rouler avec vous !