Indianapolis 500

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Indianapolis 500

Message par Danny66 le Sam 28 Jan - 18:43

C'est donc avec une idée que je viens ici ... l'Indianapolis 500 ! Une course mythique avec des voitures qui le sont tout autant .

Circuit : Indianapolis Ovale
Durée de la course : 125 tours ( 500km ) soit a peu prés une heure ou 63 tours pour 250km et 30 minutes
Voiture : Polyphony Formula
Puissance : 650ch
Poids : 650kg
Pneus : Course Dur et Moyen
Départ : Lancé
Usure et consommation : Rapide

J'ai sciemment pris la liberté de réduire a 500 km plutôt que 500 miles qui font 804km , le circuit n'est ni piégeux ni compliqué mais il a besoin d'un peu d'ajustement sur la voiture pour pouvoir passer a fond a plus de 300 km/h et ceux pendant 1h !


Dernière édition par Danny66 le Lun 30 Jan - 12:17, édité 1 fois

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Re: Indianapolis 500

Message par Adrien le Dim 29 Jan - 11:23

J'ai peur que ça vire vite à l'ennui une fois les écarts creusés, peut-être à essayer sur une plus courte durée avant ?
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Re: Indianapolis 500

Message par Danny66 le Dim 29 Jan - 13:29

Le circuit est un ovale régulier qui tourne a gauche , les voitures seront les mêmes et il n'y a pas de portion technique ou compliquée qui permettent de faire de grands écart au tour , l'aspiration aide a garder le contact aisément au vues des vitesses pratiquées mais bien que on peux tester une durée plus courte pour commencer

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Re: Indianapolis 500

Message par alainv-du-69 le Mar 31 Jan - 0:25

perso, ça me tente, mais tourner pdt 1H non, même s'il y a des ravito.
des runs de 30 min maxi, à la rigueur.
mais ce n'est que mon avis
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Re: Indianapolis 500

Message par Danny66 le Mar 31 Jan - 8:38

Que le staff nous place une date d'essai !!!!!

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Re: Indianapolis 500

Message par Aweoob le Mer 1 Fév - 9:05

Le planning de février étant full on la mettra début mars Smile Sinon je suis assez d'accord avec Lainlain, une demie-heure ça va me suffire amplement...

Auto stock ?
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Re: Indianapolis 500

Message par Danny66 le Mer 1 Fév - 9:26

Et non mon bon 'Oobinet qui fuit , la voiture sera réglable au possible , a vous de voir si vous preferer un gros appui aero ou une grosse vitesse de pointe qui pique !!! , vu qu'on sera en 1/2h de course , je pense qu'on peux passer en usure tres rapide non ?

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Re: Indianapolis 500

Message par Aweoob le Mer 1 Fév - 10:54

Oh là...

Je veux pas être méchant, mais déjà que l'ovale m'enjaille pas des masses, si en plus les prépas sont autorisés et qu'il faut se faire chier à pondre un setup, je vais pas faire long feu en piste... Mais si la majorité est open je ne m'y opposerait pas !
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Re: Indianapolis 500

Message par alainv-du-69 le Mer 1 Fév - 11:18

je suis de l'avis de Pierrot ... j'ai pas envie de me prendre le chou/genou/hibou/caillou avec les réglages ...
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Re: Indianapolis 500

Message par Kiki le Mer 1 Fév - 17:38

Pas trop fan des ovales non plus ou alors vraiment à l'occasion et sur des durées plutôt courtes (du genre une course de 15-20 minutes en Nascar, ça passe pour moi, et encore il faut être nombreux...)

De plus, l'Indycar c'est pas vraiment mon trip...
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Re: Indianapolis 500

Message par Danny66 le Mer 1 Fév - 18:40

Eventuellement si je met un réglage a disposition sa vous intéresse ou on la garde full stock sur les réglage en dehors de la puissance ?

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Re: Indianapolis 500

Message par Ailef le Mer 1 Fév - 22:32

Full stock = seule solution...
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