Manche #2 : BATHURST - COURRUE
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Manche #2 : BATHURST - COURRUE
Après une première manche digne d'une tragédie grecque, c'est Ailef qui dans l'ultime tour a chipé à ses adversaires la place de leader du championnat. Mais ses adversaires vont veiller à ce qu'il ne prenne pas trop ses aises au classement lors du deuxième round. De plus, la réduction moteur va faire son apparition et permettre de rabattre les cartes. Lucio refera-t-il le même coup avec 560 ch ? Siberg aura-t-il sa revanche après une première manche difficile ? Est-ce que Kia arrivera à jouer de nouveau les trouble-fête à l'avant de la course ? Les stéphanois seront-ils encore dans le bon wagon ? Est-ce que le lest moteur permettra à Chat, Shen, Mika, Alain et Jaja de jouer le podium ou même la victoire ? Le Woob arrivera-t-il à configurer son micro comme il faut lors de la retransmission sur Twitch ? Autant de questions qui seront résolues ce jeudi 29 septembre dès 21h30...
- Circuit et limites de piste:
- Barème points (1 salon):
Meilleur temps en course : +1 point en C1 et en C2, et +1 point au poleman de la C1
Si un pilote inscrit pour une manche n'est pas en mesure de prendre le départ, et parce que le championnat comporte une manche 'joker', aucun point ne sera attribué. L'abandon (déco volontaire) implique un zéro point pour la course. Aucun bonus pour l'inscription seule.
En cas de déconnexion accidentelle, le staff calculera un nombre de points adapté à la situation (si très proche de la fin de course, position au moment de la déco…).
- Barème points (2 salons):
- Points groupe B (les moins rapides des qualifs)
pts[pilote]=pts[Pos.]-(pts[Pos.dernier]-pts[16ème])
Points groupe A (les plus rapides des qualifs)
pts[pilote]=pts[Pos.]+pts[1er.grB]-(pts[Pos.dernier]-pts[16ème])
Légende :
pts[Pilote] : les points attribués au pilote pour la course
pts[Pos.] : les points attribués en temps normal pour cette position en cas de salon unique
pts[Pos.dernier] : les points attribués en temps normal pour la position du dernier de ce groupe en cas de salon unique
pts[1er.grB] : les points attribués au premier pilote du groupe B pour cette course
pts[16ème] : les points attribués en temps normal pour la 16ème place en salon unique.
- Horaires et déroulement de la soirée:
- L’ouverture du salon se fera dans la mesure du possible dès 21h30, afin de permettre à ceux qui n’auraient pas encore eu le temps de faire quelques essais.
Les participants sont attendus pour 21h45 dans le salon, la séance de qualifications démarrant dès l’instant où tout le monde est en piste et les vérifications d’usage faites, et au plus tard à 22h15 (dans l'absolue nous souhaitons démarrer les qualification un peu avant 22heures). Tout participant non connecté au PSN ne sera pas attendu (hors participant déconnecté du salon).
Une séance de qualifications de 5 minutes sera lancée pour la course courte : vous ne devrez sortir sous aucun prétexte sous peine de manquer le départ, ni faire plus de 2 tours chronométrés.
5 minutes de pause entre la course courte et la course longue, pas plus. Les voitures seront revérifiées avant le départ de la course longue (grille inversée). Pas de sortie du salon volontaire.
- Puissance moteur par pilote:
En attente de décisions données aux différents faits de courses. Cela arrivera en cours de semaine.
Inscrits :
PILOTE | NUMÉRO VOITURE | PUISSANCE |
CHATsuffit | #26 | 600 ch |
t45y6 | #68 | 600 ch |
shenron262 | #24 | 600 ch |
Crazy_Kia | #25 | 570 ch |
alainv-du-69 | #69 | 600 ch |
siberg | #16 | 590 ch |
Ailef | #77 | 560 ch |
Ricket | #42 | 595 ch |
Elnazol | #99 | 600 ch |
Re: Manche #2 : BATHURST - COURRUE
Je ne reprends pas les quelques discussions ayant eu lieu sur le sujet original, mais celui-ci est enregistré au format HTML au cas où vous souhaiteriez qu'on l'implémente de nouveau. Reste à tourner les vidéos de la manche.
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